Le piéton, nouvel architecte des mobilités

L’analyse de l’évolution des pondérations dans le jeu des modes de mobilité durant la dernière décennie montre que la marche est celui qui progresse le plus. En exfiltrant la voiture de leurs aires centrales, les métropoles ont encouragé les mobilités pédestres. Si la marche est la cellule souche de la mobilité, la personne mobile devient le nouveau paradigme des déplacements urbains. Les gros équipementiers urbains l’ont bien compris : à Paris, plus de 2 000 abribus sont dotés d’un port USB pour la libre recharge des terminaux mobiles. La ville de 2050 devrait confirmer la montée en puissance du « piéton augmenté ». On peut supposer que demain, capteurs, caméras, robots, drones et algorithmes travailleront à mesurer et servir les comportements des piétons, dans une logique de conception et d’animation de zonages urbains.